Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av körassistentenheter i Kina. Med riklig erfarenhet välkomnar vi dig varmt till grossist bulkkörningsassistentenhet tillverkad i Kina här från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är av hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser.
XN-S01 Utrustning för körhjälp
Produkt illustration
Förpackningens innehåll
Paketet innehåller följande artiklar:
XN-S01-enhet (dubbel-inspelningskamera).
T-kortskydd, två små skruvar för locket.
SIM-kortsfack.
Nätsladd.
SOS-knapp (tillval).
XN-S01-enhet (dubbel inspelning).
Nätsladd.
Tillbehör ( SIM-kortfack , T--kortskydd, två små skruvar för locket).
Hårdvaruspecifikationer
Övergripande specifikationer
|
Projekt |
Parameter |
|
|
System |
Driftsspråk |
kinesiska/engelska |
|
Operativsystem |
Linux |
|
|
Gräns-snittet |
Stöder både APP och webbgränssnitt. |
|
|
GUI |
ingen; |
|
|
Processor och CPU |
CPU |
Dual-Core processor@1.2GHz, 0,5T NPU |
|
Minne |
Inbyggd 1Gb DDR3L |
|
|
Flash |
128Mb NAND-blixt |
|
|
Video Och Inspelning System |
Videoingång |
Framåt-kamera: 2MP, synfält: D=135 grad H=120 grad V=63 grad, bländare: f/1.8, upplösning: 1920 x 1080, bildhastighet: 25, bithastighet: 4 Mbps I-fordonskamera: 2MP, synfält: D=128 grad H=110 grad V=60 grad, bländare: f / 1,8, upplösning: 1920 x 1080, bildhastighet: 25, lagringsbithastighet: 2 Mbps, mörkerseende infraröd: automatisk ljussensor, ja. |
|
Förläng en AHD 1080P 30 fps-utgång (moderkort reserverat) |
||
|
Videostandarder |
PAL och NTSC standarder |
|
|
Videokomprimeringsformat |
H.264-komprimeringsformat |
|
|
Förhandsgranskningsfunktion |
APP förhandsgranskning av en-kanal |
|
|
Videokvalitet |
Huvudström Upplösning: 1920*1080 1280*720 Bildhastighet: 1-25 bildrutor Bithastighet: 256Kbps ~ 6Mbps
Under-ström Upplösning: 720*576, 720*480, 640*360 Bildhastighet: 1-15 bilder Bithastighet: 256Kbps ~ 2Mbps |
|
|
Inspelningsmetod |
Automatisk inspelning är aktiverad som standard och den stöder inspelning av tändning, larminspelning och tidsförloppsinspelning. |
|
|
Audio |
Ljudingång |
1 ljudingång, CH1/CH2 inbyggd-mikrofon |
|
Ljudutgång |
1 kanal, inbyggd-högtalare (mindre än eller lika med 8 Ω 1,5 W) |
|
|
Kompressionsformat |
AAC/ G.711A komprimeringsformat |
|
|
Inspelningsmetod |
Samtidig inspelning av ljud och bild |
|
|
Larmingång |
Två larmingångskanaler (ingår ej som standard, reserverade på moderkortet) |
|
|
Larmutgång |
1-kanals låg-utgång (stöder fjärrstyrd bränsle- och strömavstängningsfunktion, kan anslutas till ett relä) Valfritt |
|
|
Kommunikationsgränssnitt |
Ett RS232-gränssnitt, utbyggbart med kortläsare, bränslenivåsensorer etc. (ingår ej som standard, reserverat på moderkortet). |
|
|
Trådlös överföring |
Den kan utrustas med inbyggd-inbyggd 4G trådlös överföringsfunktion, stöder röstsamtal, underhåll av hjärtslag med låg effekt, TDD-LTE, FDD-LTE (stöder CAT1 och CAT4) (EC 200 A - EU/AU-serien stöder röstsamtal, andra stöder dem inte ännu) cat1 band: EC800-CN Kina/Indien: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 8 LTE-TDD B34/ 38/ 39/ 40/ 41 EG800K-EU Europa/Nya Zeeland/Australien: LTE-FDD B1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 EG800K-LA Latinamerika: LTE-FDD B2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66 |
|
|
WIFI: 802.11b/g/n 2.4G (inbyggd-antenn) |
||
|
GPS-positionering |
Stöder inbyggd- GPS/BD-modul |
|
|
Sensor |
Inbyggd-3-axlig accelerometer |
|
|
Disk |
TF-kort |
Maximalt stöd 512G |
|
Uppgraderingsmetod |
Stöder TF-kortuppgraderingar och automatiska FTP-fjärruppgraderingar. |
|
|
Förvaringsmetod |
TS filformat |
|
|
SIM-kortgränssnitt |
En SIM-kortplats (micro SIM) |
|
|
AI-algoritmer |
ADAS |
Kollisionsdetektering framåt, detektering av körfältsavvikelse, igenkänning av fotgängare och avståndsdetektering, etc. |
|
DSM |
Detektering av trötthetskörning, rökning, upptäckt av osäkra körbeteenden som att skymma förarens ansikte och ansiktsigenkänning. |
|
|
BSD |
Detektering av främre döda vinklar, bakre döda vinklar, vänster döda vinklar och höger döda vinklar (ingår inte i standardkonfigurationen; kräver en extern kamera). |
|
|
Strömförsörjning och strömförbrukning |
Power Management |
Den har adaptiva strömingångs- och skyddsfunktioner för brett-omfång som överbelastning, underspänning, kortslutning och omvänd anslutning; den stöder också tidsinställd på/av och fördröjd avstängning. |
|
Ingångsspänning |
DC: +9V ~ +36V |
|
|
Utspänning |
5.3V@300MA (standardkonfigurationen inkluderar inte detta) |
|
|
Strömavbrottsskydd |
Valfri 5F / 3,3V kondensator för att stödja onormalt strömavbrott och säkerställa integriteten hos videofiler. |
|
|
Energiförbrukning |
Normala driftförhållanden < 2 W (utan kringutrustning) |
|
|
Arbetsmiljö |
Temperatur |
-20 grader till +70 grader |
|
Fuktighet |
10 % till 90 % |
|
|
Säkerhetsledning |
Lösenordsåtkomst |
Webbsida meny under utveckling |
|
Tillgång till plattform |
JT/T808-2013, JT/T808-2019 |
|
|
JT/T1076-2016, JT/T1078-2016 |
||
|
Yttre mått |
||
|
Nettovikt |
||
LED-indikatorlampor
Följande tabell visar status för lysdioderna:
|
Led |
Färg |
Ange |
Beskriva |
|
Videoljus |
Lila/blå/röd |
nära |
Ström av |
|
Lila ljus |
Starta/uppgradera enheten |
||
|
Blått ljus |
Systemet körs normalt, men ingen inspelning spelas in. |
||
|
Rött ljus lyser alltid |
Normal inspelning |
||
|
4G ljus |
gul |
nära |
Inget 4G |
|
blinkning |
4G-signal tillgänglig men ännu inte tillgänglig på plattformen |
||
|
Chang Liang |
4G-signal tillgänglig och onlineplattform |
||
|
GPS-ljus |
grön |
nära |
Ingen GPS-signal |
|
blinkning |
GPS-signal finns men platsen hittades inte |
||
|
Chang Liang |
GPS-signal tillgänglig och platsen har fastställts. |
Utrustningsfunktionsöversikt
Produktfördelar och funktioner
Produkten har mycket integrerade funktioner, inklusive en inbyggd- GPS-antenn, 4G-antenn och dubbla 1080P-kameror, vilket gör installationen enklare.
Den har inbyggda-ADAS- och DMS-algoritmer. DMS-kameran har en ultra-vid 110 graders vinkel och kan utföra-fordonsövervakning, beteendeanalys av körning och jämförelse av lokal ansiktsigenkänning.
LINUX-system.
Stöder 4G-nätverksanslutning och satellitpositionering.
Stöder dubbla-1080P-videoinspelningar (fram och inuti fordonet).
Stöder 808/905+1078 avdelningsstandardprotokoll.
Den stöder funktioner som-realtidsvideo, historisk videouppspelning, nödlarm och leverans av TTS-sms.
Stöder AI-algoritmer som ADAS/DMS ansiktsigenkänning.
Den kan stödja upp till dubbel-kanals 1080P-inspelning (versionen med algoritm stöder dubbel-kanals 720P).
Stöder snabb acceleration/snabb retardation/skarpa svänglarm och kollisionslarm.
Med ACC OFF aktiverat är ett låg-viloläge tillgängligt, vilket möjliggör fjärrväckning-.
Röststöd för två-kommunikation/lyssning.
Stöder dubbel IP-rapportering.
Produktfunktion Introduktion
|
Fungera |
Funktionsbeskrivning |
|
|
Platsfunktion |
Platsrapport |
Regelbunden rapportering |
|
Inspelare |
Video |
Lokal videoinspelning |
|
Ring polisen |
Hastighetsvarning |
Fordonets hastighet är lägre än maxhastigheten och når varningströskeln för överhastighet. |
|
|
Överfartslarm |
Fordonshastighet högre än maxhastighet |
|
|
Nödlarm |
Aktivera nödlarmknappen |
|
|
Manuell bekräftelse av larm |
stöd |
|
Parameterfråga |
Fråga efter terminalegenskaper |
Terminalparametrar, inklusive online-IP-adress, port, etc. |
|
Parameterinställningar |
Ställ in terminalparametrar |
Terminalattribut inkluderar terminaltyp, terminalmodell etc. |
|
Uppgradera |
Fjärruppgradering (8108) |
stöd |
|
|
Distribution av textmeddelanden |
Ställa in kommandoparametrar |
|
Multimedia |
Ta en bild direkt |
Fjärrbildstagning |
|
|
Uppladdning av multimedia |
stöd |
|
|
Multimediasökning |
stöd |
|
Ljud Och Video |
Real-video |
stöd |
|
|
Videouppspelning |
stöd |
|
|
Ladda ner ljud och video |
stöd |
|
|
Intercom |
stöd |
|
|
Övervaka |
stöd |
|
|
Installation av elektroniskt stängsel |
stöd |
AI-funktioner
Den här enheten använder videoanalys-baserad maskinseendeteknik för att automatiskt identifiera vägrisker och osäkra körbeteenden. Varje upptäckt händelse utlöser ett ljudlarm för att varna föraren i realtid, och dessa händelser synkroniseras också med plattformen.
Notera:AI-funktionen måste kalibreras och konfigureras enligt installationsinstruktionerna; annars kan AI-funktionens noggrannhet påverkas.
Algoritmvarningsutlösningstillstånd
Utlösningshastighet högre än 30 km/h.
Utomhusprovning
Bekräfta att enhetens GPS har hittat platsen och använd GPS-hastigheten.
Test inomhus
Slå på enhetens hotspot -- anslut din telefon till enhetens WiFi-hotspot (döpt efter taggen på enheten), lösenord 12345678. Ange adressen 192.168.169.1/set i telefonens webbläsare för att komma åt AI-inställningarna och ställ in den simulerade hastigheten till 60. Enhetens kamera ska peka mot personens ansikte. Den simulerade hastighetsinställningen träder i kraft omedelbart efter installationen; Omstart kommer att använda GPS som standard.
ADAS funktion
Larmprioritet: Automatisk kalibrering > Kollision framåt > Kollision av fotgängare > Filbyteshjälp > Virtuell stötfångare > Filavvikelse > Fordonsstart-upp.
När flera larm genereras samtidigt utlöses de enligt deras prioritet. Larm med högre-prioritet kan åsidosätta röstmeddelanden för larm med lägre-prioritet.
Framåt kollisionsvarning
Fungera
Real-identifiering av den relativa hastigheten mellan fordonet och framförvarande fordon under körning, varnar föraren när en kollision är möjlig och säkerställer tillräcklig nödbromsningstid.
Utlösande förhållanden
Varningen utfärdas när fordonets hastighet är högre än den lägsta varningshastigheten, det står ett fordon direkt framför fordonets bana och den beräknade kollisionstiden är kortare än den säkra kollisionstiden.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Röstmeddelande
Se upp för fordonet framför.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- Hög TTC<= 3.5s.
- kinesiska TTC<= 2.7s.
- Låg TTC<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
Kollisionsvarning för fotgängare
Fungera
Under körning kan den identifiera fotgängare, cyklar och motorcyklar framför fordonet i realtid och varna föraren om det finns en potentiell kollisionsrisk, vilket säkerställer tillräcklig nödbromsningstid.
Utlösande förhållanden
Fordonet färdas med en hastighet inom varningshastighetsintervallet och avståndet mellan fotgängaren direkt framför fordonet och fordonet är mindre än 5 meter.
Minsta varningshastighet
Standardvärde 10-60 km/h.
Röstmeddelande
Se upp för fotgängare.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- Varningsområde för hög absttc<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- Varningsområde för absttc<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- Låg absttc<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
Filavvikelsevarning
Fungera
Real-detektering av körfältsavvikelse under körning; varnar föraren om det sker någon oavsiktlig filavvikelse för att säkerställa körsäkerheten.
Utlösande förhållanden
Fordonet färdas med en hastighet som är högre än den lägsta varningshastigheten och har inte aktiverat sin blinkers (om sådan finns), och fordonet avviker från mitten av filen och korsar en fillinje som är väl synlig för blotta ögat.
Minsta varningshastighet (km/h)
- Standard > 30.
- Avstånd från hjulets ytterkant till körfältslinjen:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- Avstånd från ytterkanten av mitthjulet till körfältslinjen:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- Avstånd från den yttre kanten av det låga hjulet till körfältslinjen:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
Röstmeddelande för larm
Körfältsavgång.
Virtuell stötfångare
Fungera
När fordonet färdas i låg hastighet identifierar det den relativa hastigheten mellan fordonet och framförvarande fordon. När det finns en potentiell kollisionsrisk påminner den föraren om att hålla ett säkert avstånd.
Minsta varningshastighet (km/h)
1-30.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- Avståndet mellan fordonet framför och fordonet framför är mindre än eller lika med 3~5 meter, och de två fordonen är nära varandra.
- Avståndet mellan fordonet framför och fordonet framför är mindre än eller lika med (2~4) meter, och de två fordonen är nära varandra.
- Avståndet mellan fordonet framför och fordonet är mindre än eller lika med (1~3) meter, och de två fordonen är nära varandra.
Röstmeddelande
- För nära fordonet.
- The vehicle in the middle stops in >= 5 sekunder är avståndet till framförvarande fordon<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 meter.
- Fordonet stannar med GPS-hastighet.
- Fordonet stannar på 5 sekunder eller mer, avståndet till det framförvarande fordonet är mindre än 6 meter, tiden det tar för fordonet framför att ta sig iväg är större än 2,5 sekunder och avståndet är större än 2 meter.
DMS-funktioner
Larmprioritet: Trötthet > Telefonsamtal > Distraktion > Rökning > Bälteskontroll.
När flera larm genereras samtidigt utlöses de enligt deras prioritet. Larm med högre-prioritet kan åsidosätta röstmeddelanden för larm med lägre-prioritet.
Trötthetskörningslarm
Fungera
Upptäcker förarens trötthet (slutna ögon, gäspningar) och utfärdar en varning för att säkerställa körsäkerheten.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
Röstmeddelande
Ta en paus.
Distraktionsvarning
Fungera
Känner igen förarens beteende att inte titta på vägen framför under körning (titta åt vänster och höger, titta ner för att leta efter något etc.) och avger ett larm för att säkerställa körsäkerheten.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 grader.
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 grader.
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 grader.
Röstmeddelande
Vänligen koncentrera dig på att köra.
Rökvarnare
Fungera
Upptäcker och varnar förare när de röker under körning för att säkerställa körsäkerheten.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- Smoking time >= 1 sekund.
- Smoking time >= 2 sekunder.
- If the smoking time is >= 3 sekunder måste cigaretten tändas.
Röstmeddelande
Ingen rökning.
Ring polisen
Fungera
Identifierar och varnar förare när de ringer telefonsamtal under körning, vilket säkerställer körsäkerhet.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Känslighet
- Hög, Medium, Låg; Standard: Medium.
- High call duration >= 1 sekund.
- During a phone call, the duration must be >= 2 sekunder. Telefonen måste hållas ovanför hakan och talaren måste öppna munnen för att tala.
- Minimum call duration >= 3 sekunder; telefonen måste hållas över hakan; munnen måste vara öppen när du pratar.
Röstmeddelande
Vänligen använd inte din mobiltelefon.
Inspektion av säkerhetsbälte
Fungera
Enheten identifierar säkerhetsbältets status och varnar föraren när föraren inte använder säkerhetsbälte för att säkerställa körsäkerheten.
Minsta varningshastighet (km/h)
Standard > 30.
Röstmeddelande
Vänligen spänn fast säkerhetsbältet.
Demonstrationsdiagram för säkerhetsbälte.
ANSIKTE Ansiktsigenkänning
Ansiktsigenkänning är en biometrisk teknik som identifierar individer utifrån deras ansiktsdrag. Det innebär att man använder kameror eller webbkameror för att ta bilder eller videoströmmar som innehåller ansikten, automatiskt upptäcka och spåra ansikten i bilderna och sedan utföra ansiktsigenkänning på de upptäckta ansikten. Denna teknik kallas också ofta för bildigenkänning eller ansiktsidentifiering.
Steg för funktionsanvändning: För det första är enheten online - lägg till förarinformation på plattformen - förarens bild måste vara 1080P (det rekommenderas att använda plattformen för att skicka ett foto till enheten - använd detta foto som förarens bild); välj sedan att konfigurera denna förarinformation på enheten som föraren kör på; enheten kommer att påminna föraren om att utföra ansiktsigenkänning efter 2 minuter; Systemet kontrollerar automatiskt förarjämförelsen var 120:e minut som standard och rapporterar jämförelseresultaten till plattformen.
Ledningsinstruktioner
Installationsinstruktioner
Regler för installationsplats
Notera:Följande råd utgör inte juridisk rådgivning. Vänligen följ lokala lagar och förordningar.
För att bestämma platsen för instrumentkameran delades vindrutan upp i flera zoner:
Område A
Ett vertikalt område 29 cm brett centrerat på ratten (35 cm brett för fordon som väger över 3,5 ton), området svepte över av vindrutan.
Område B
Området som sopas av vindrutan exklusive område A.
Ingen del av instrumentkameran (inklusive fästet och vajrarna) får komma in i område A med mer än 10 mm (1 cm) eller område B med mer än 40 mm (4 cm).
Rekommenderad installationsplats
Det rekommenderas att installera XN-S01 på vindrutans övre kant, direkt ovanför ratten, som visas på bilden.
För att säkerställa säker körning och maximera noggrannheten hos AI-algoritmer bör valet av utrustningsinstallationsplatser baseras på följande principer:
Hindra inte förarens sikt.
Stör inte i förarens körning.
Helst bör mittpunkten på den främre-kamerans bild vara i linje med horisonten (du kan förhandsgranska detta i appen "6fps Detective").
Förarens ansikte bör helst visas i mitten av den inåtvända-kamerans vy (en förhandsvisning kan ses i appen "6Frames Detective").
Utrustningen ska hållas i våg och inte lutas.
Installationsinstruktioner
Installation av minneskort.
Installation av SIM-kort.
Inhemsk installationsdiagram.
Parameterinställningar
Klicka på WiFi-knappen på sidan av enheten; ett röstmeddelande kommer att indikera att WiFi är aktiverat. Anslut med telefonens WiFi och följ stegen som visas i bilden nedan.
Plattformsparameterinställningar
- Enhetsnumret är de sista 12 siffrorna i IMEI som standard, men du kan ställa in det själv.
- För protokolltypen, välj helt enkelt 2013/2019, vilket hänvisar till versionen av 808-protokollet.
Test inomhus
Slå på enhetens hotspot -- anslut din telefon till enhetens WiFi-hotspot (döpt efter taggen på enheten), lösenord 12345678. Ange adressen 192.168.169.1/set i telefonens webbläsare för att komma åt AI-inställningarna och ställ in den simulerade hastigheten till 60. Enhetens kamera ska peka mot personens ansikte. Den simulerade hastighetsinställningen träder i kraft omedelbart efter installationen; Omstart kommer att använda GPS som standard.
Slutsats
Det är tack vare stödet och samarbetet från våra kunder som vi har kunnat överleva så länge!
Det är tack vare våra kollegors hårda arbete och engagemang som vi har kunnat gå framåt stadigt!
Låt oss utforska teknikens briljans ur ett unikt perspektiv, låt oss sträva efter att lyfta segeln för våra ideal och ge oss ut på en resa för att driva teknik!
Olika namn
- AI Intelligent Driving Assistance Terminal.
- ADAS och DMS Videoövervakning av fordon allt-i-en enhet.
- Fleet Intelligent Safety Management Fordonsutrustning.
Köparsökbeteendeord
- Mobil DVR.
- MDVR.
- AI MDVR.
- AI Dash-kamera.
- Fordonskamera.
- Flotta kamera.
- 4G MDVR.
- Videoterminal för fordon.
- Videotelematik.
- Drivrutinsövervakningssystem.
- ADAS.
- DSM.
- BSD.
- Fleet Camera System.
- AI kamera.
- Vägkamera.
- Videoövervakning.
- Fordonsövervakning.
Populära Taggar: körassistentenhet, tillverkare av körassistentenhet i Kina, leverantörer, fabrik, varningsanordning för förardistraktion, nattsynshjälpmedel, hinderdetekteringssystem, passagerardetekteringssystem, varningssystem för bakre kollisioner, fordonsvarningsstyrmodul
