Beskrivning

Tekniska parametrar

Shenzhen Xuneng Chuangxiang Technology Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av allt-i-videobandspelare för fordon i Kina. Med riklig erfarenhet välkomnar vi dig varmt i grossistförsäljning av allt-i-videobandspelare för fordon tillverkad i Kina här från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är av hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser.

XN-S03 bilvideo allt-i-produktintroduktion

Produktschema

Specifikationer för hela maskinen

Projekt		Parameter
System	Verksamhetsspråk	kinesiska/engelska
	Operativsystem	Linux
	Driftgränssnitt	Stöd APP-driftgränssnitt, webbsidadriftsgränssnitt och pekfunktionsinställning på displayskärmen Parametrar;
	GUI	Ha
Processor och CPU	CPU	32-bitars RISC CPU 1GHz, 1T NPU
	Minne	2Gb DDR3
	Flash	128 Mb NAND-blixt
Video Och Inspelning System	Videoingång	5-kanals AHD 1080P/720P
	Videoutgång	Inbyggd-720p HD-skärm
	Video Standard	PAL, NTSC
	Videokomprimeringsformat	H.264-komprimeringsformat
	Förhandsgranskningsfunktion	En-kanal, 5-förhandsvisning av skarvning av skärmar, stöder manuell/händelse-utlöst funktion för helskärmsvisning
	Videokvalitet	Master Stream	Upplösning: 1920 * 1080 1280 * 720; Bildhastighet: 1-25 bildrutor; Kodhastighet: 256Kbps ~ 6Mbps;
		Underström	Upplösning: 720 * 576 720 * 480 640 * 360; Bildhastighet: 1-15 bildrutor; Kodhastighet: 256Kbps ~ 2Mbps;
	Videoinspelningsläge	Automatisk videoinspelning som standard, stöder videoinspelning med tändning, videoinspelning av larm, videoinspelning med tidsintervall- och larmvisning Frekvens osv
Audio	Ljudingång	5-kanals ljudingång, inbyggd MIC
	Ljudutgång	1-vägs, intern högtalare (mindre än eller lika med 8Ω 1,5 W)
	Komprimerat format	AAC/G.711a komprimeringsformat
	Inspelningsläge	Synkroniserade ljud- och videoinspelningar
Larmingång		5-kanals larmingång (ACC, vänster styrning, höger styrning, ingång, SOS enknappslarm)
Larmutgång		3-kanals lågnivåutgång (stöder fjärrstyrd bränsle- och strömavstängningsfunktion och kan anslutas till ett relä) är valfritt
Kommunikationsgränssnitt		2-vägs RS232-gränssnitt, expanderbar kortläsare, bränslesensor etc. (Reserverad för huvudkortet)
Trådlös överföring		Inbyggd-funktion för trådlös 4G-överföring, stöd för röstsamtal, låg strömförbrukning och underhåll av hjärtslag CAT4 inhemskt fullt frekvensband: TDD LTE: B34/B38/B39/B40/B41 FDD LTE:B1/B3/B5/B8 WCDMA:B1/B8 Europeisk version: TDD LTE: B38/B40/B41 FDD LTE: B1/B3/B7/B8/B20/B28 WCDMA: B1/B8
		WIFI: Trådlöst 802.11 B/G/n 2.4G (inbyggd-antenn)
GPS-positionering		Stöd inbyggd-i GPS/BD-modul
Sensor		Inbyggd-3-axlig acceleration
Disk	SD-kort	Stöder upp till 512G med ett enda SD-kort
	Uppgraderingsläge	Stöd uppgradering av SD-kort och automatisk FTP-fjärruppgradering
	Lagringsläge	MP4 filformat
	SIM-kortgränssnitt	1 SIM-kortgränssnitt
AI-algoritm	ADAS	Frontbilkollision, filavvikelse, fotgängarigenkänning, fordonsavståndsdetektering etc.
	DSM	Detektering av trötthet vid körning, rökning, upptäckt av osäkert körbeteende, ansiktsigenkänning
	BSD	Detektering av främre persienner, bakre persienner, vänster persienner och höger persienner (medföljer inte som standard, extern kamera krävs Bildhuvud)
Strömförsörjning och strömförbrukning	Power Management	Adaptiv bred strömingång, med överbelastning, underspänning, kortslutning, omvänd anslutning och andra skyddsfunktioner Kan stödja funktionerna för timing på/av och fördröjd avstängning.
	Ingångsspänning	DC:+9V ~ +36V
	Utspänning	5,3 V @ 300MA (standard utan)
	Stäng av-skydd	Två 5F/3,3 V farad-kondensatorer är valda för att stödja onormalt strömavbrott och säkerställa integriteten hos videofiler. Sex
	Energiförbrukning	Normalt driftläge < 2W (utan kringutrustning)
Arbetsmiljö	Temperatur	-20 grader till +70 grader
	Fuktighet	10 % till 90 %
Säkerhetshantering	Lösenordsåtkomst	Webbsida meny under utveckling
Tillgång till plattform		JT/T808-2013, JT/T808-2019
		JT/T1076-2016, JT/T1078-2016
Yttre mått		25173,5(CM)
Nettovikt		1,45(KG)

Kort introduktion av utrustningens funktion

Produktfördelar och funktioner

01/

Mycket integrerad, 10,1-tums pekskärm + moderkort.

02/

Inbyggd-ADAS, DMS, BSD, ansiktsigenkänningsalgoritm.

03/

Linux-system, stabilt och pålitligt.

04/

Stöd 4G, GPS, WIFI.

05/

5-kanals 1080P HD-videoinspelning.

06/

Stöd JT/T808/905/1078 standardprotokoll.

07/

Realtid-video, uppspelning, alarm, TTS-leverans.

08/

Snabb acceleration/retardation/skarp sväng/kollisionsvarning.

09/

ACC stöder sömn, parkeringsövervakning och videoinspelning av-tid efter strömavbrott.

10/

Voice talkback/övervakning, stöder flera språk.

Hårdvaruspecifikationer

Fungera		Funktionsbeskrivning
Positioneringsfunktion	Positionsrapport	Regelbunden rapportering
Inspelare	Videoinspelning	Lokal videoinspelning
Ring polisen	Varning för för hög hastighet	Fordonets hastighet är lägre än maxhastigheten och når varningströskeln för överhastighet
	Överfartslarm	Fordonets hastighet högre än maxhastigheten
	Nödlarm	Utlösa nödlarmknapp
	Bekräfta larmet manuellt	Stöd
Parameterfråga	Fråga efter terminalegenskaper	Terminalparametrar, inklusive online-IP, port, etc.
Parameterinställning	Ställ in terminalparametrarna	Terminalattribut inkluderar terminaltyp, terminalmodell etc.
Uppgradera	Fjärruppgradering (810 8)	Stöd
	Textinformation utfärdas	Ställ in kommandoparametrarna Inklusive FTP-fjärruppgradering, parameterändring, etc.
Multimedia	Skjut omedelbart	Fjärrfotografering

Produkt AI-funktion introduktion

Enheten använder maskinseendeteknologi baserad på videoanalys för att automatiskt identifiera vägrisker och osäkra körbeteenden hos förare. Varje upptäckt händelse utlöser ett ljudlarm för att varna föraren i realtid, och dessa händelser synkroniseras också med plattformen.

Notera:AI-funktionen måste kalibreras och konfigureras enligt installationsanvisningarna. Annars kan AI-funktionens noggrannhet påverkas. Uppmärksamhet ska ägnas åt följande punkter under användning och test:

01/

Triggervillkor för algoritmvarning

Utlösningshastigheten är högre än 30 km/h.

02/

Utomhusprov

Se till att enhetens GPS är lokaliserad och använd GPS-hastigheten.

03/

Test inomhus

För att testa AI-funktionen inomhus är det nödvändigt att slå på GPS-simuleringshastigheten för att ge simuleringshastighetsvärdet till utrustningen. Öppna enhetens hotspot → anslut WiFi på mobiltelefonen till enhetens hotspot (namnet är etiketten på enheten), lösenordet är 12345678, ange adressen 192.168.1.1/set i webbläsaren på mobiltelefonen, ange AI-inställningen, ställ in simuleringshastigheten till 60 och visningen av enhetens kamera är vänd mot ansiktet; När simuleringshastigheten är inställd kommer den att träda i kraft. Om den startas om kommer GPS att användas som standard.

ADAS funktion

Larmprioritet: automatisk kalibrering > kollision framåt > fotgängarkollision > filbyteshjälp > virtuell stötfångare > filavvikelse > start av främre fordon.

När larmet genereras samtidigt utlöses larmet enligt larmtypens prioritet och larmet med hög prioritet kan klämma ut larmrösten med låg prioritet.

Främre-kollisionsvarning för fordon

01/

Fungera

Realtidsidentifiering av den relativa hastigheten mellan fordonet och framförvarande fordon under körning och varning när en kollision kan inträffa.
Förare, se till att det finns tillräckligt med nödbromsningstid.

02/

Triggertillstånd

Fordonets hastighet är högre än den lägsta varningshastigheten, det står ett fordon framför fordonsspåret och en kollision förväntas.
När tiden är kortare än säkerhetskollisionstiden skickas en tidig varning ut.

03/

Minsta varningshastighet

Standard: > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Titta på bilen framför.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg(I standard).
Hög TTC <=3.5 s.
Medium TTC <=2.7s.
Låg TTC <=1.8s; Larmet inhiberas när fordonets GPS-hastighet avtar avsevärt.

Kollisionsvarning för fotgängare

01/

Fungera

Identifiera fotgängare, cyklar och motorcyklar framför fordonet i realtid under körning, om det finns en potential.
Kollisionsrisken påminner föraren om att se till att det finns tillräckligt med nödbromsningstid.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet ligger inom varningshastighetsintervallet och avståndet mellan fotgängaren framför och fordonet är mindre än 5m.

03/

Minsta varningshastighet

Standard: 10-60 km/h.

04/

Röstmeddelande

Se upp för fotgängare.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg(I standard).
Hög Absttc <=1.6 s varningsområde, 0,1 m utanför fordonet.
Medium Absttc <=1.3 s varningsräckvidd, 0 m utanför fordonet.
Låg Absttc <=1 s varningsräckvidd, utanför fordonet - 0,1 m.

Filavvikelsevarning

01/

Fungera

Identifiera körfältsavvikelse i realtid under körning. Om det finns ett omedvetet körfältsavvikelsebeteende.
Väck föraren och säkerställ körsäkerheten.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Körfältsförskjutning.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Högt avstånd från utsidan av hjulet till fillinjen: <=0.15m under filbyte och inriktningskylning
0,7s mellan.
Avstånd från utsidan av mitthjulet till fillinjen: <=0m kylningstid för filbyte och justering
1s.
Avstånd från utsidan av det låga hjulet till fillinjen: <=-0.15m, filbyte, inriktning och kylning
Tid 1,5s.

Virtuell stötfångare

01/

Fungera

När fordonet körs med låg hastighet identifieras den relativa hastigheten för värdfordonet och det föregående fordonet. När det finns risk för kollision.
Väck föraren och håll säkert avstånd.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Höjden är mindre än eller lika med (3 ~ 5) m från fordonet framför och de två fordonen är nära varandra.
Avståndet mellan det mittersta fordonet och det främre fordonet är <=(2 ~ 4) m och de två fordonen är nära varandra.
Lägre avstånd från fordonet framför <=(1-3) m och de två fordonen är nära varandra.

04/

Röstmeddelande

Avståndet mellan fordonen är för nära.
Medelstort själv-fordonstopp >=5S, främre fordonets avstånd <=6m Avgångstiden för det främre fordonet är >=1s, och avgångstiden är >=1m, och GPS-hastigheten används för att bedöma fordonets stopp.
Lågt själv-fordonsstopp >=5S, främre fordonsavstånd <=6m, främre fordonets avgångstid >=2.5s och avgång >=2m.

05/

Minsta varningshastighet

1-30 km/h.

DMS funktionalitet

Larmprioritet: trötthet > telefonsamtal > distraktion > rökning > detektering av säkerhetsbälte.

När larmet genereras samtidigt utlöses larmet enligt larmtypens prioritet och larmet med hög prioritet kan klämma ut larmrösten med låg prioritet.

Trötthetskörningslarm

01/

Fungera

Identifiera förarens trötthetstillstånd (slutna ögon, gäspningar) och utfärda en varning för att säkerställa säker körning.

02/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

03/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

04/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Hög ögon-stängning eller mun-öppningstid >=1 s; läpphöjd-till-breddförhållande >=0.4.
Tid för att stänga ögonen eller öppna munnen >=2 s; läpphöjd-till-breddförhållande >=0.5.
Låg tid för att stänga ögonen eller öppna munnen >=3s, läpphöjd-till-breddförhållande >=0.6.

05/

Röstmeddelande

Var uppmärksam på vila.

Distraktionsvarning

01/

Fungera

Känn igen förarens beteende att inte titta på vägen framför under körning (titta åt vänster och höger, titta ner efter saker etc.).
Och ring polisen för att säkerställa körsäkerheten.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Vänligen koncentrera dig på att köra.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Hög ansiktsställning är större än tröskeltiden >=1s pitch >=30 grader eller Yaw >=30 grader.
Medium ansiktsställning är längre än tröskeltiden >=2Spitch >=35 grader eller Yaw >=35 grader.
Låg ansiktsställning är större än tröskeltiden >=3s pitch >=40 grader eller Yaw >=40 grader.

Rökvarnare

01/

Fungera

Identifiera förarens rökbeteende under körning och varna honom för att säkerställa körsäkerheten.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Vänligen rök inte.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Hög röktid >=1s.
Medium röktid >=2S.
Låg röktid >=3s, måste tända cigaretten.

Ring polisen

01/

Fungera

Identifiera förarens mobiltelefonbeteende under körning och varna honom för att säkerställa körsäkerheten.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Använd inte mobiltelefonen.

05/

Känslighet

Hög/medel/låg (som standard).
Medium samtalstid >=2S Mobiltelefonens position ska vara högre än hakan och den ska vara öppen.

Tala med munnen.
Låg samtalstid >=3s Mobiltelefonens position måste vara högre än hakan och måste öppnas.

Tala med munnen.

Detektering av säkerhetsbälte

01/

Fungera

Enheten känner av säkerhetsbältets status och varnar föraren när föraren kör utan säkerhetsbälte till.
Säkerställ säker körning.

02/

Triggertillstånd

Fordonets körhastighet är högre än den lägsta varningshastigheten och det finns ingen blinkers (om det finns åtkomst).
Fordonet avviker från mitten av filen till den fillinje som tydligt kan identifieras med blotta ögat.

03/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 30 km/h.

04/

Röstmeddelande

Vänligen fäst.

Exempel på infästning.

ANSIKTE Ansiktsigenkänning

01/

Funktion för ansiktsigenkänning

Det är en biometrisk igenkänningsteknik baserad på information om mänskliga ansiktsdrag. Det är en serie relaterade tekniker som använder kameror eller kameror för att samla in bilder eller videoströmmar som innehåller mänskliga ansikten, och automatiskt upptäcka och spåra mänskliga ansikten i bilderna, och sedan känna igen de upptäckta mänskliga ansiktena, som vanligtvis kallas porträttigenkänning och ansiktsigenkänning.
Identifiering av delar.

02/

Funktionsanvändningssteg

Först har enheten varit online-lägg till förarens information på plattformen-förarens bild måste vara 1080P (det rekommenderas att använda plattformen för att skicka ett foto till enheten-använd fotot som förarbild); välj sedan att konfigurera förarens information till enheten som föraren kör på; efter 2 minuter kommer enheten att påminna föraren om att gå in i fordonet.
Ansiktsigenkänning; Standardintervallet är 120 minuter för automatisk inspektion och jämförelse av förare, och jämförelseresultaten rapporteras till plattformen.

Utrustningen stöder samtidig drift av upp till 4 varningsalgoritmer för blinda områden. När fotgängare och fordon kommer in i varningsområdet för blinda områden kommer ett larm att genereras.

BSD dödzonslarm

01/

Fungera

Identifiera fotgängare och fordon som kommer in i det inställda blinda området och utfärda varningar för att säkerställa körsäkerheten.

02/

Minsta varningshastighet

Standardvärde > 0 km/h.

03/

Triggertillstånd

När fordonets hastighet är högre än 0 km/h börjar systemet att fungera. Fordonet går in i övervakningsläge vid start.
Tillstånd, tidig varningslarm efter identifiering av fotgängare + fordon.

04/

Röstmeddelande

Fotgängare och fordon framför-Fotgängare och fordon bakom FBSD. PCM-Fotgängare och fordon till vänster om BBSD. PCM-LBSD. PC.
Se upp för fotgängare och fordon på höger sida-RBSD. PCM.